Progresse enfin sur ton plateau et arrête de vider ton porte feuille
7 jours de conseils gratuits en vidéo pour reprendre ton permis moto en main:
Comprends enfin pourquoi tu ne progresses plus
Utilise ma méthode RATP pour choisir quel point travailler à ta prochaine leçon
Corrige ensuite toi-même chaque difficulté: pied par terre, chrono, demi-tour, etc....
Es-tu un Mathieu ou un Pierre? Tu le sauras dans quelques secondes....
Comme beaucoup, tu as surement progressé au début de ta formation, mais maintenant tu stagnes, voire tu as l'impression de régresser.
Tu ne sais pas pourquoi tu ne progresses plus et tu enchaines les heures et les heures alors que d'autres passent leur plateau rapidement.
Le portefeuille se vide sans savoir comment arrêter l'hémorragie.
La confiance en toi baisse au point parfois de se demander si ça vaut le coup de continuer.
Le rêve du permis moto s'éloigne.
Essayer tout ce qu'on trouve autour de soi... fausse bonne idée...
Bien sûr, il est toujours possible d'écouter les conseils d'autres motards, mais souvent ces conseils sont : soit naturel, fais ça au feeling et ça viendra.
Ou alors chercher des infos sur le net, les forums, les vloggueurs. Comment savoir si ce sont de bons conseils?
Et quand le formateur n'est pas d'une aide époustouflante, on va droit dans le mur.
Certains pensent que c'est en essayant encore et encore que ça va rentrer, qu'il doit y avoir le déclic.
Mais soyons clair, la méthode essai-erreur ne fonctionne pas, surtout pour apprendre à contrôler une moto et atteindre le niveau du permis.
Trouver la bonne méthode : retour aux bases
Le problème vient de la manière dont beaucoup apprennent. Le "tout en même temps".
As-tu appris à courir d'abord puis marcher après? Non, tu as fait les choses dans l'ordre.
Tu as d'abord cherché à marcher à 4 pattes.
Puis tu as tenté tes premiers pas.
Et enfin tu as couru.... pour récupérer ta tétine ! lol!
Alors pourquoi tu ne le fais pas pour ton permis moto? Pourquoi te lances-tu dans le parcours d'exam alors que les fondamentaux ne sont pas acquis?
Voilà la différence entre Mathieu et Pierre.
Pierre, lui, veut bruler les étapes et veut tout faire et réussir en même temps. Mais après 20 ou 30 heures, il galère encore à ne pas poser de pied ou être au-dessus des 16 secondes.
Mathieu, lui, voit ce qui ne va pas, se concentre sur ce seul point précis, le règle et passe à autre chose. C'est celui qui réussit le parcours après quelques heures de plateau.
AU PROGRAMME DE CES 7 JOURS AVEC MOI
JOUR 1
Pourquoi ta méthode ne peut pas marcher pour progresser et comment mettre en place ma méthode ?
JOUR 2
La meilleure position sur la moto pour faire plus de 16 secondes au lent
JOUR 3
Comment finir facilement avec 50cm de marge sur le demi-tour ?
JOUR 4
Comment gagner 3 secondes dans le lent sans améliorer ta technique?
JOUR 5
Choisis toi-même tes objectifs à travailler pour progresser
JOUR 6
L'évitement réussi 9 fois sur 10 : LA technique 100% garantie
JOUR 7
Les fiches PDF de Fred : ton plan d'action à chaque leçon
Qui suis-je?
Je m'appelle Fred.
Je suis formateur moto depuis 2003 (j'avais 21 ans à l'époque! Bien motivé le garçon!).
En moto, à part rouler sur route, je passe mon temps sur circuit, ou alors à vadrouiller sur les pistes en terre de l'europe. Une moto pour chaque usage.... Bref je vis ma passion à fond !
Je suis fan (ou obsédé ) par la pédagogie : je cherche toujours à savoir comment améliorer ma façon d'expliquer les choses, de m'adapter à chaque élève pour le faire progresser en tout sécurité et rapidement, parce que nous sommes tous différents.